在我的18歲之前我從未出過遠門，遠方對我意味著什么，是神秘，是揚帆，是啟航，我都不得而知?？傊?，我想去看看。
所以高中畢業(yè)那年，我有了自己選擇的權利，填志愿時我第一個念想就是航海專業(yè)，畢竟對于我們將要踏出掙脫家門的年輕人來說，只要能出去那就是有希望的。每年的六月，多少人都因此改變命運。
時光如白駒過隙，轉眼到了畢業(yè)季。深知家人擔心，我還是毅然決然地選擇了遠洋航行，很幸運，我被選入了長航武漢（國際）船舶管理公司，很快，公司把我安排在了上海長航的天柱山輪作為實習生，目的地韓國。
出國，對于曾經(jīng)想都不敢想的我來說，顯得那么真切。擁抱夢想的喜悅一直蕩漾著我的心經(jīng)。世界還是那么大，只是觸手可及了。
一年的實習期很快就過去了，想起最初剛上船的時候，幾乎每天都在吐，暈船特別厲害，小時候也坐過船，沒啥特別感覺，出過海的人才知道，完全不是一個樣啊！海里面少有風平浪靜，風平浪靜都是小說里面的，幾乎天天都是大風吹著，我記得那時候兩個星期都沒能下床，那感覺比坐過山車還爽，失重，失重，暈眩。
后來，我順利地拿到了三管輪證書，公司建議我去液化氣特種船舶，經(jīng)過面試我又順利地進入了亞洲第一大LPG船舶公司。剛上VLGC的第一天，我就被這寵然大物所吸引，被這現(xiàn)代化的設備所驚嘆，能在這種現(xiàn)代化和自動化的設備室工作真是一種享受啊，職業(yè)幸福感油然而生！
然而一切都得從頭開始，無論工作還是同事。不管我們來自何方，不管我們年齡幾何，像我們這種工種，我們都只有一個目標，那就是安全準時地把貨物送到目的地，我作為機工，主要就是協(xié)助輪機員對設備的維護和保養(yǎng)，確保設備的安全才是船舶航行的安全，因為只有安全才是重中之重，讓國家放心，公司放心，更讓牽掛我們的家人放心。
我是一名oiler，我有一顆向往遠航的心，雖然有大浪濤聲為我們伴奏，雖然有氣蒸云霞當我們的畫卷，但是時間久了難免會感到枯燥，想念陸地上萬家燈火的青煙日子。還好，公司為我們配備了海上衛(wèi)星系統(tǒng)，閑暇之余還可以上上網(wǎng)，聊聊天，刷刷朋友圈，不僅如此，每周末還有小型聚會，做各種各樣的游戲，聽著也不失為一種放松的好去處吧！所有的一切都得感謝公司，感謝公司的人性化后勤服務，讓我們可以在繁忙的工作之余仍然享受到生活的樂趣！
經(jīng)過時間的歷練，我得到了成長，感謝領導的賞識，感謝船東的教育、培養(yǎng)，2018年12月，我終于成為了一名三管輪，雖然過程坎坷曲折，但生活不就是這樣么，年輕時夢想著仗劍走天涯，歸來不過一碗酒，就著柴米油鹽醬醋茶。
“起錨，揚帆。我們離岸！”船長一聲號令，水手們開始了嶄新航程。
我想起一首詩，每一陣迎面而來的海風都散發(fā)出誘人的氣息，今天又會有什么在等著我們？
啊，神秘莫測的大海；噢，令人癡狂的大海??！
那里有什么呢？
讓我來告訴你，善良的朋友。
側耳傾聽，否則你將會錯過這世上最壯美的景色和最刺激的冒險。
愿自己出走半生，歸來仍是少年！
2019年5月8日
作者：三管輪王希銳