① 2000總噸以下船舶的應(yīng)急消防泵為可攜式，常用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心泵；2000總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)固定式動(dòng)力泵。固定式應(yīng)急消防泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙以外，其原動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)應(yīng)急消防泵須由主配電板和應(yīng)急配電板供電。
② 應(yīng)急消防泵的排量應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的40%，且任何情況下不得少于25m3/h。應(yīng)急消防泵按要求的排量排出時(shí)，在任何消火栓處的壓力應(yīng)不少于規(guī)范規(guī)定的最低壓力。
③ 作為驅(qū)動(dòng)應(yīng)急消防泵的柴油機(jī)，在溫度降至0℃時(shí)的冷態(tài)下應(yīng)能用人工手搖曲柄隨時(shí)起動(dòng)。若不能做到，或可能遇到更低氣溫時(shí)，則應(yīng)設(shè)置經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的加熱裝置，以確保隨時(shí)起動(dòng)。如人工起動(dòng)不可行，可采用其他起動(dòng)裝置。這些起動(dòng)裝置應(yīng)能在30 min內(nèi)至少使動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)6次，并在前10 min內(nèi)至少起動(dòng)2次。任何燃油供給柜所裝盛的燃油，應(yīng)能使該泵在全負(fù)荷下至少運(yùn)行3h，在主機(jī)艙以外可供使用的儲(chǔ)備燃油，應(yīng)能使該泵在全負(fù)荷下再運(yùn)行15h。
機(jī)艙應(yīng)設(shè)一個(gè)應(yīng)急艙底水吸口。應(yīng)急吸口應(yīng)與排量最大的1臺(tái)海水泵相連，如主海水泵、壓載泵、通用泵等。少數(shù)船舶的應(yīng)急吸口還與艙底水泵相通，其管路直徑應(yīng)不小于所連接泵的進(jìn)口直徑。應(yīng)急吸口與泵的連接管路上裝設(shè)截止止回閥，閥桿應(yīng)適當(dāng)延伸，使閥的開關(guān)手輪在花鐵板以上的高度至少為460 mm(《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》規(guī)定為450 mm)。
① 應(yīng)急消防泵應(yīng)作起動(dòng)和泵水試驗(yàn)，檢查排水壓力，試車后關(guān)閉海底閥和進(jìn)口閥，放空消防管中殘水，冬季防止冰凍。
② 應(yīng)定期清潔機(jī)艙應(yīng)急艙底水吸口，防止污物堵塞;截止止回閥閥桿應(yīng)定期加油活絡(luò)，防止銹死，保證正常開關(guān)。
③ 速閉閥、風(fēng)機(jī)油泵應(yīng)急開關(guān)、應(yīng)定期保養(yǎng)和檢驗(yàn)，并進(jìn)行就地操縱試驗(yàn)和遙控試驗(yàn)。
(文章摘自中國海員之家微信公眾號(hào)）